20 ГД-1 (3.843.003)

Изготовитель: ТПО РЭТ, г Таллинн. Пунане РЭТ – динамики “Эстония”. Первая разработка 20ГД-1.

20 ГД-1 (3.843.003)

Основные технические характеристики 3.843.003:

Диапазон воспроизводимых частот: 630 – 8000 Гц

Частота основного резонанса (Fs): 450 Гц

Уровень характеристической чувствительности: 87,5 дБ

Номинальное сопротивление: 8 Ом

Предельная паспортная мощность: 20 Вт

Габаритные размеры: 140х140х100 мм

20 ГД-1 (3.843.003)

Описание 3.843.003

Среднечастотный купольный динамик, с защитной решёткой и медным колпачком на керне. Имеет мягкий купол из ткани с пропиткой. Каркас ЗК из алюминиевой фольги. Устанавливалась в АС  35АС-021 «Эстония».

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

Параметры звуковой катушки 20ГД-1:

  1. общая высота 8,5 мм;
  2. каркас алюминиевый, толщиной 0,06 мм;
  3. высота намотки 4,1 мм;
  4. медный провод диаметром 0,15 мм;
  5. первый слой 21, второй 18 витков;
  6. внутренний диаметр 40,25 мм.

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

20 ГД-1 (3.843.003)

33 комментария: 20 ГД-1 (3.843.003)

  1. Евгений пишет:

    Отличная головка, только очень нежная.

  2. Станислав пишет:

    Какие есть современные аналоги. По монтажу тоже.

  3. vovand пишет:

    В 130АС-002 «Союз» тоже стояли.

  4. Павел пишет:

    Перемотал среднечастотный динамик от своей эстонии 35АС 021 по данному описанию. Первый слой 21 виток, второй 18 витков, провод пэтв-2 0.15мм. Сопротивление катушки получилось 4.8 ом (должно быть 7.6 ом). Динамик звучит менее детально, так что похоже мотать надо первый слой ближе к 30 виткам и второй на 3 витка меньше.

    • Сергей Гудков пишет:

      Давно хочу перемотать такой динамик, но пока не придумал технологию и оснастку, как намотать точно нужный диаметр и установить строго цилиндрично с ровными зазорами. Один из пары купленных на авито динамиков оказался подпалённый каркас расплавился и в некоторых местах трёт о керн.

    • Мелодия пишет:

      Вижу целый каскад ошибок, аж плакать хочется.
      Начнём с того, что марка провода была выбрана неверно. В ВЧ динамики не кладут ПЭТВ, можно только ПЭЛ, ПЭВ либо иной, с тонким слоем эмали. Далее. Диаметр провода указан по меди, а Вы, очевидно, мотали, измерив по лаку. Распространенная ошибка. Ну и наконец, в качестве гибких шнуров был использован провод МГТФ, что опять таки грубейшее нарушение. Он крайне жесткий и гасит колебания подвижки, что на слух будет выглядеть как уменьшение чуйки. В Вашем случае, на подводящие нужно было купить самый тонкий провод (в диффузормаркете это серебряная косичка 0.70, может, где-то продаётся ещё тоньше), либо просто вынуть пару жил из толстого гибкого шнура.

  5. Spencer пишет:

    У самого 35АС-021. В комплекте с усилителем Harman/Kardon PM 655 и вертушках Technics SL 1210MK2, с иглами Ortofone Concorde….звучат просто божественно.
    Пришлось поменять канители на басовых динамиках. Предыдущий владелец любил погонять их на басах.
    Но теперь всё норм.
    Но от звучания я балдею. Были когда то Электроника 75АС-065, тоже с них офигевал. Но пришлось продать, по некоторым причинам. Жалею.

  6. Valery пишет:

    Насколько, сейчас, ремонтопригоден 20 ГД-1 !?

  7. Владимир пишет:

    Я ремонтировал ПЭТВ 2 0.15 -48 витков. Ra 6 ом. Самара.

  8. Сергей Гудков пишет:

    Чем пропитан купол?

    • Сергей Гудков пишет:

      Купол и подвес пропитаны ВПС. Со временем частота резонанса повышается либо тут указано 450Гц неправильно.

      • Игорь Иванов пишет:

        ВПС – нестабильный пропиточный состав, это обсуждалось уже бессчетное количество раз. Им погублено множество динамиков.

        Это клей ПВА “наоборот”; вместо воды к поливинилацетату добавлен мягчитель – трихлорэтилфосфат, который имеет низкую летучесть, и не испаряется, сохраняя состав в жидком либо полужидком виде.

        Но оказалось, что со временем трихлорэтилфосфат всё-таки улетучивался, и состав превращался по сути в клей, приводя к задубеванию подвесов.

        • Сергей Гудков пишет:

          По поводу ВПС я уже писал, тогда ещё другой игорь (Иванов) из СПб со мной спорил, говоря, что вот у него ВПС в пузырьке стоит 100 лет и всё как новый.
          Ещё одна особенность этого динамика – катушка имеет недостаточную высоту и утоплена под купол так, что половина витков находится в воздухе. Середина намотки приходится не посередине высоты шайбы магнитопровода. Чувствительность головки от этого падает, а искажения возрастают.

          • Игорь Иванов пишет:

            Демагогия голимая. Одно дело, если в пузырьке стоит, и другое дело, если состав был нанесен на поверхность, где на него действуют внешние факторы, воздух обдувает, свет падает. Его хватает максимум на полгода, потом твердеет. Дурак этот Ваш Игрь.

  9. Сергей Гудков пишет:

    Частота резонанса головок 1988 года – 986 Герц

  10. Сергей Гудков пишет:

    Разобрал и измерил намоточные данные заводской катушки 20ГД-1.
    Масса – 1,1 г.
    Сопротивление по постоянному току – 5,8 Ом.
    Диаметр провода – 0,15 мм (по меди) и 0,17 мм (по лаку).
    Число витков в первом слое – 22, во втором слое – 20 витков.
    Каркас алюминиевая фольга толщиной 0,07 мм, после размотки ее длина составляет 126 мм, ширина фольги т.е. высота катушки – 8 мм.
    Доработка: для правильной установки катушки с магнитном поле по высоте зазора высота катушки должна быть больше заводских 8 мм, на 1…2 мм.

    • Игорь С пишет:

      Сергей Гудков, а у вас получилось измерить толщину фланца в зазоре? Там ведь на внутренней стороне, которую не видно есть проточка. У меня приучилось 4,5 мм, а у вас?

      • Игорь С пишет:

        И высота катушки у меня 3.5
        Я не могу утверждать, что это так на заводе сделали, но если это заводское, то руки не из плеч у сборщика. Получается, что фланец 4,5, катушка 3,5, начало катушки и фланца на одном уровне, нужно катушку опустить на 0,5 мм. Насколько это критично для этого динамика?

        • Игорь С пишет:

          Прошу прошения! В предыдущем посте про катушку все не правда., Разобрал динамик из рабочей колонки. В подопытном катушка не заводская. В заводском динамике, все, как в описании и, как у Сергея. Сергей прав, катушка выдвинута вверх на 1 мм. (примерно)

          • Игорь С пишет:

            ХМ а вот 20 ГДС-2-8 (3.843.013) Брянского завода и точно такая же ситуация с высотой обмотки.
            Обмотка уходит вверх за текстолитовое кольцо на 2 мм! Тут точно все заводское. Заводы разные, а ситуация такая же. Катушка явно выше положенного, что думаете?
            Кстати чем отличается 20 ГДС-2-8 от 25 ГДС-3-8?

            • Сергей Гудков пишет:

              Мне пришлось полностью заменить всю подвижную систему в 20ГД-1. У старой подвижки задубел подвес, резонанс повысился в 2 раза, это сильно изменило звук. Фирма Диффузор может намотать эти катушки и изготовить новую диафрагму. Изготовил новые крепёжные кольца, собрал подвижку, отцентрировал, пропитал изобутиленом, частота резонанса стала 428 Гц. Возможно лучше заказывать намотку катушек на каптоне, но это будет уже не 20ГД-1 с 20Вт, а возможно 15 Вт.

              • Игорь С пишет:

                В Диффузоре покупаю “Состав SPD” предназначен для размягчения тканевых подвесов, реально работает. Но в случае с этим динамиком наверно не подойдет, в нем же купол и подвес единая конструкция, пропитка наверняка пропитает и часть купола.

                • Сергей Гудков пишет:

                  Возможно, размягчить подвес при помощи этой жидкости – самое простое и дешёвое решение, я не проверял. Вы сначала измерьте резонансы у ваших динамиков, возможно и ничего не требуется делать. А у моих 20ГД-1 были в 2 раза завышены резонансные частоты, звук зажатый, катушки на 2 мм выше ушли и на одной каркас подплавлен прежним владельцем. Так что заменил всё, но это сложная работа и мелкая.

            • ldsound пишет:

              Думаю, что катушку нужно ставить по центру (по высоте) воздушного зазора.

              • Сергей Гудков пишет:

                Правильно. Чем выше поднимаешь катушку, тем тише звук и больше искажения.

  11. Игорь С пишет:

    Сергей, а вы не измеряли диаметр катушки?
    Давно лежит такой разобранный, Был помят купол и катушка задевает.
    Купол выпрямил, а с катушкой не стал возится подумал, что это чей то колхоз.
    Но у меня внутренний диаметр не 40,25 мм, как в описании, 39,95.

    • Сергей Гудков пишет:

      Да, измерил размеры катушки заводского производства.
      Внутренний диаметр в разных точках замера:
      40.3
      40.47
      40.17
      40.25
      40.52
      Внешний диаметр катушки
      41.2
      41.0
      41.5
      Высота каркаса 8.0 мм
      Толщина катушки 0.48
      Толщина алюминиевого каркаса 0.07
      Внешний диаметр подвеса купола 64 мм
      Размеры магнитной системы
      Диаметр керна 39.8
      Диаметр отверстия в верхней шайбе магнитопровода 41,8
      Магнитный зазор 1,0 мм

    • Игорь Иванов пишет:

      Соединять воедино грубую алюминиевую гильзу и тончайшую шелковую мембрану. Хотя на фото ясно, что никакой это не шелк. Очевидно, грубая попытка сделать фильтр высоких частот.

      • Игорь С пишет:

        На ждинсу больше похоже 🙂

        • Евгений пишет:

          Это ткань с пропиткой. Никто шёлк вроде и не обещал… Так же как и в 3ГД-2.

          • Игорь Иванов пишет:

            В с(т)правочной литературе часто фигурирует шелк Туаль-де-нор и шифон. Их много технических разновидностей… В плане звука намного интереснее целлулоид, прессованный вспененный полиэтилен и полистироловая бумага.
            Всё остальное – давно изжившее себя говно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *