3-х полосная напольная акустическая система от Radiotehnika. Выполнена в акустическом оформлении с пассивным излучателем.
Технические характеристики Radiotehnika BS-80:
Диапазон воспроизводимых частот: 30 – 20000 Гц
Чувствительность: 86 дБ
Музыкальная мощность: 180 Вт
Номинальное электрическое сопротивление: 8 Ом
Габаритные размеры (ВхШхГ): 813x254x305 мм
Масса одной АС: 17 кг
На нижней панели расположен пассивный излучатель. Конструктивно он выполнен в виде диффузора на подвесе, который закреплен на корпусе и скрыт декоративной накладкой. Для точной настройки резонансной частоты в центре диффузора (в месте традиционного крепления звуковой катушки) установлен балансировочный груз — металлическая шайба.
НЧ громкоговоритель 40ZT-1, который схож c 50ZT-1, но с магнитной системой от 35ГДН-1.
Среднечастотный – обычный 20ГДС-1, но с другой маркировкой.
Высокочастотный громкоговоритель – 6AT-1-16.
Клеммная колодка и наклейка.
Фото прислал Darius
НЧ, похоже, 50ZT-1. А какой тут ПИ?
Мембранный простой динамик, без магнита. Я не люблю такой подход, как по мне – так щит или зя, с обивкой стеноок поролоном. В стаканы СЧ хорошо набить английскую металлическую шерсть либо стекловату, на худой конец.
ПИ такой же как и НЧ 8″. Но без магнитной системы и катушки.
Нет, это не 50ZT-1. Это экспериментальная разработка, о которой информации вы ни где не найдете. Это 40ZT-1. Имеет МС с кольцевым магнитом как у 35ГДН-1, но фланцы полностью круглые и толщиной больше, так же меньше зазор в МС. Катушка намотанна медным проводом 0,22мм на алюминевый каркас. Чувствительность динамика 86Дб, резонансная частота ~40гц, эквивалентный объем 15л.
Пассивный излучатель – это хорошо (при правильной конструкции).
У меня пассивность ассоциируется с вялостью. Плюс все эти ужасные фильтры, из тонкой проволоки, где из-за высокого реактива тормозится басовая составляющая. А вялый, тусклый звук – кому же он нужен?
Просто смотря на динамики, разработаные в 80- х прошлого века, а ныне типа модернизированые, здается мне, что ничего свежего в звуке эта АС не дает. Это уже все проходили, кто в теме.Ничего интересного. S-90 на минималках, только разный подход к оформлению.
«… а ныне типа модернизированные, сдается мне, что ничего свежего в звуке эта АС не дает. Это уже все проходили, кто в теме…
… только разный подход к оформлению.»
Не соглашусь, что “ничего свежего в звуке эта АС не дает”…
Только модернизировать динамики следует самому, а не полагаться на промышленные образцы.
Уже много раз говорил на разных форумах, что основная проблема 35AC-1 (или S-90) – это слишком тяжёлые диффузоры, и в целом подвижные системы динамиков, прежде всего, басовиков (но и среднечастотников тоже).
А отсюда и большая инерционность излучателя басовика, для справки – масса “родного” бумажного диффузора от 75-ки составляет около 22 грамм.
Но эксперименты с 75-ками с диффузорами из Тонкого Кевлара массой 8,5 грамм показали очень хорошие результаты:
https://disk.yandex.ru/i/aB-cT6yez9h-0w
https://disk.yandex.ru/i/9T36u5XXhfe3Sg
https://disk.yandex.ru/i/RAisK1FuETE1XA
Значительно уменьшилась инерционность излучателя басовика(!), из-за чего появилась детализация в басе (исчез “отбойный молоток”);
дополнительным бонусом при такой модернизации является увеличение чувствительности на +3db (из-за снижения массы).
А какие модернизации S-90 предлагаются?
Замена проводки на акустические кабели и коррекция фильтров…
Однако, основная проблема при такой модернизации не устраняется – это слишком тяжёлые диффузоры.
И кевлар тут ни при чём…
Дело в том, что можно также купить и бумажные диффузоры для 75-ки с уменьшенной массой:
https://diffusormarket.ru/catalog/komplektuyushchie_dlya_otechestvennykh_dinamikov/diffuzor_d250_1_75gdn_1_50gdn_3.html
И это ещё не исчерпывающие модернизации динамиков.
Можно также усилить магнитную систему, что приведёт к повышению “мощности мотора”;
дело в том, что “родная” магнитная система от75-ки позволяет установить дополнительное (третье) магнитное, включённое в магнитную цепь:
https://disk.yandex.ru/i/HXHKsLcj7LiRTQ
Вот недавно появилось веяние – “возрождать” ламповые УНЧ, отталкиваясь от оригинальной схемы, но пользуясь вполне современной базой радиодеталей, которые на порядок лучше родных…Руководствуясь этими принципами, вот такую вот “реплику” S – 90 никто не пробовал создать?
Создавать реплики S-90 не имеет сысла. Оригиналов столько, что хватит еще минимум лет на 30, а ,, улучшеных и доработаных,, еще на дольше. Новые динамики требуют новых, правильно расчитаных корпусов!
Монструозной Трубе фазоинвертора S-90 надо бы поставить памятник нерукотворный.
Самое потешное, что её вообще не требовалось использовать! В журнале “Радио” (за давностью год и номер не помню) была публикация о том, что можно гонять всю массу воздуха в корпусе через (приводился расчёт) отверстие в накладке, поставленной вместо снятого ФИ … Я сначала не поверил, но движимый природной любознателностью, изготовил оные и испытал… Это было что-то! Первым делом исчезло знаменитое “бубнение”, басы стали более естественными.(Вообще начинать эксперименты рекомендовалось с небольшой трубки, совмещаемой с отверстием, мои конкретные АС лучше всего звучали без).
Можно чем нибудь заткнуть ее.
Опередили меня с BS-80, тоже такие раздобыл в этом году, никак выложить руки не доходили и не дошли)
Если надо могу подробно расписать что за динамики, какие их параметры и так же предоставить схему фильтра со всеми индуктивностями катушек и номиналами компонентнов. НЧ кстати там экспериментальный, очень редкий. На него тоже есть данные и возможно фото в разборе найду.
привет. можешь показать как выглядит пассивный радиатор?
Пассивный радиатор обогревается извне. А извне резонирует пассивный излучатель . Главное не перепутать!
Мне нужна фотография, можете прислать
Вот так выглядит пассивный излучатель
Вот спереди
Точно так же, как и перед НЧ динамика. Просто подвижка без катушки и всего остального, отверстие под катушку еще не вырезанно в диффузоре и прикручен с двух стором металлический грузик.
Вот сам 40ZT-1 в разборе.
Параметры Т-С:
Fs: 42Hz
Qts: 0,6
Bl: 8,5Tm
Vas: 15L
Lp (1w/1m): 86db
А как его отличить от 50zt-1? И ещё момент: в некоторых поделках Радиотехники из 90-х встречаются такие головки с сильно выступающим назад керном. Это “я тебя слепила из того, что было” (с) или в этом есть какой-то глубокий смысл?
40ZT-1 от 50ZT-1 отличить очень легко, у 40ZT-1 просто меньше магнит (110мм), то есть такой же, как у 35гдн, ну и катушка диаметром видно что меньше чем у 50ZT-1 или 75гдн можно в пример взять, там диаметр ее как в 50ZT. Ну и горлышко диффузора там всегда выше центр шайбы у 40ZT (очень редко, когда было такое у 50ZT-1, разве что у самых самых первых). А у 50ZT-1 магнит диаметром 134мм, разница сразу заметна. Короче в целом, в первую очередь по магниту.
Насчет выступающих кернов, обычно сильно выступающий керн был у удешевленных динамиков, типо 75гдн с одним кольцевым магнитом вместо двух и там керн запресован наоборот, то есть той частью, где высота утолщенной части больше, то она запресованна, а где меньше, то в зазоре. Но бывали и выточенные под размер, как когда.
Какой диаметр катушки, не меряли?
Диаметр катушки внутренний 40мм, высота намотки ~15мм, эмальпровод сечением 0,22мм, выпускались только 8ом динамики.
Арсений, вопрос к Вам с практической стороны: как Вы их разбираете, чтобы покрытие ВПС не комковалось? У меня при разборке с помощь ацетона обычно ВПС превращается в полужидкую массу и комкуется. Поэтому динамики несколько теряют внешний вид. Буду благодарен за совет.
У 40ZT обычная краска. Но ее растворителем мочить тоже не стоит. Насчет разборки, нужно для начала например если отклеивать колпак, то прочертить глубоко линию вокруг него по пропитке, как бы ее срезать вокруг впритык к нему, а потом наносите растворитель на заднюю часть диффузора около колпака, желательно не жалея его, но и не прям заливая. И потом через короткое время клей очень легко будет отходить и аккуратно поддевая канцелярским ножиком отделяем колпак. И все.
У 40zt, получается по Вашим фотографиям, ещё и керн особо не выступает над фланцем и катушка на алюминиевом каркасе.
Так-то у 50zt катушка действительно аналогична по диаметру 75гдн, только короче каркас и намотка, естественно, другая.
У 50ZT-1 катушка по высоте намотки на 3 или 4мм ниже, чем у 75гдн. Ну и витки на другой клей намотанны, не БФ. Хотя на первых до 2000-х которые выпускали, там еще были на клей БФ намотанны. С примерно 2000-х начали другой клей использовать, более теплостойкий.
Там и каркас заметно меньше по высоте. Я как-то хотел починить 50ZT-1, купив катушку от 75ГДН-1-8, и был преизряднейше удивлён…