20 ГДС-2-8 (3.843.013)

Изготовитель: ТПО «РЭТ» г. Таллинн и Брянский электромеханический завод. Разновидность 20ГД-1 (3.843.003) и аналог 25ГДС-3-8.

Пунане РЭТ – динамики “Эстония”

20 ГДВ-2-8 (3.843.013)

Основные технические характеристики 20 ГДС-2:

Диапазон воспроизводимых частот: 630 – 8000 Гц

Частота основного резонанса (Fs): 450 Гц

Уровень характеристической чувствительности: 87,5 дБ

Номинальное сопротивление: 8 Ом

Предельная паспортная мощность: 20 Вт

Внешние размеры: Ø140 мм

20 ГДВ-2-8 (3.843.013) 20 ГДВ-2-8 (3.843.013)

Устанавливался в акустические системы:

30 АС-002 «Эстония»
30 АС-003 «Эстония»
35 АС-021-1 «Эстония»
35 АС-021-2 «Эстония»
130 АС-002 «Союз»
130 АС-002 «Эстония»
130 АС-003 «Эстония»

20 ГДС-2-8 (3.843.013)

Обзор 20 ГДС-2

Среднечастотный купольный динамик. Имеет мягкий купол из ткани с пропиткой. Каркас ЗК из алюминиевой фольги. На керне медный колпачок. Диаметр керна 40 мм. С задней стороны громкоговоритель закрыт защитным кожухом. Магнит кольцевой, ферритовый.

20ГДС-2 20ГДС-2

20ГДС-2

20ГДС-2

20ГДС-2

18 комментариев: 20 ГДС-2-8 (3.843.013)

  1. Rystik пишет:

    Их выпускало не только “ПО РЭТ”, но и Брянский “ЭМЗ”

  2. Сергей Гудков пишет:

    Брянские имеют такой логотип

  3. Эд Уваров пишет:

    Отлично пели голосами различных певцов. Радовали прям 🙂

  4. Сергей Гудков пишет:

    Для справки, отличия у динамиков с пластиковым круглым фланцем от старого алюминиевого квадратного в том, что в новом магнитный зазор сделали меньше – отдача повысилась, но медной гильзы на керне в пластикового нет

    • Сергей Гудков пишет:

      Вид с обратной стороны

      • Юрій пишет:

        доброго вечора, автору статі про магнітну систему пропустили добавити діаметр верхнього фланца і нижнього керна на порталі якось сайту знайшов внутріний діаметр звукової катушки 40.25мм може комусь буде в нагоді, дякую

    • Арсений пишет:

      Чтоб повысилась отдача, надо было сделать каркас у катушек бумажный, а не из фольги. Дурдом прям с этими динамиками.

      • Федор Добронравов пишет:

        Чуйка во многом зависит от степени заполнения зазора обмоточным проводом. Если каркас бумажный а катушка играет в зазоре – то хоть из туалетного папируса сделай – а чуйки не прибавится.

  5. Сергей Гудков пишет:

    Какая частота резонанса на самом деле, кто-нибудь измерял?

  6. Олег пишет:

    Кто то здесь видит на керне медный колпачек ?

  7. Федор Добронравов пишет:

    Никакого колпачка на кёрне нет и он не нужен. Колпачок компенсирует рост сопротивления с частотой, чтобы не проседала чуйка. Для СЧ-звена такой конструкции это лишнее извращение. Собственно, динамики сия планировались чтобы быть использованными с магнитной жидкостию в зазоре. Но в последний момент латыши почему-то передумали и партия пошла в раздачу том виде, в каком она сейчас: низкая чуйка, из-за тяжелой алюминиевой гильзы, и высокий резонанс, из-за задубевшей пропитки купола.

    -Гъовно, как сказал бы Тарас Бульба.

  8. игорь пишет:

    Если есть медный колпак чувствительность наоборот падает, что бы компенсировать потерю нужно керн толще делать как у 10 ГДВ-43С, медный колпачок не участвует в магнитном зазоре за одно целое с керном, снимите его и какой получится зазор, от сюда и чувствительность низкая, колонки Эстония были разработаны в ВНИИРПА, и переданы на РЭТ, на эстонских динамиках медные колпаки были, магнитную жидкость никто не планировал использовать, в то время Рижский радиозавод проводил эксперименты с ней.

    • Федор Добронравов пишет:

      Ну, можно ведь просто обменить в электролизной ванне. Это не затратно и слой получится тонкий – сотые и тысячные доли миллиметра. В справочнике у Пархоменко сказано, что работать начинает слой от пяти соточек.

  9. игорь пишет:

    На заднем плане магнитная цепь СЧ динамика.

  10. игорь пишет:

    В ВНИИРПА брали медный лист толщиной 1 мм и на токарном станке методом обкатки накатывали медь на керн потом обрабатывали до нужной толщины, на заводах колпачок штамповали из тонкой фольги потом клеем приклеивали к керну, если бы можно бы делать меднение стали то это бы делали.

  11. Антон пишет:

    полез короче сегодня посмотреть, хрипит иногда не выносимо, скорее всего клей высох и получился зазор между обмоткой и самим куполом, снаружи придавливая пальцем по кругу, пропадал. разбирать начал, а там ппц, незнаю как называется, центральная как будто направляющая, так вот она или отклеялась, придавила обмотку на этой вот самой фольге, к шайбе, отвёрткой колупнул еле вытянул ну, состояние обмотки наверное на выброс. хрен с ней и старую запихать можно при желании, но больше интересует как отцентровать?

    • Михаил пишет:

      Обычно подвижку заменяют целиком, там с завода все кривое.
      На авито были неплохие подвижки, только не ошибитесь, ростовские из Гуково, не берите, они колхозные, сделаны на коленке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *