Автомобильная акустическая система «Лада 25 АС-03А» предназначена для установки в салонах легковых автомобилей или в жилых помещениях. Имеет специальную конструкцию для надежной и быстрой установки. В системе применены головки с плоскими алюминиевыми сотовыми диафрагмами, что обеспечивает высокие электроакустические параметры, малые габариты и массу, повышенную устойчивость к вибрациям, перепадам температур и влажности воздуха. Система является широкополосной, вторая головка является пассивным излучателем, без магнитной системы и звуковой катушки. Выпускались в 1990 году Брянским заводом “Элекроаппарат”. Внешне напоминают 15 АС авто.
Характеристики:
Широкополосная АС с пассивным излучателем
Диапазон воспроизводимых частот: 80 – 16000 Гц
Неравномерность АЧХ в диапазоне 125-16000 Гц: ±14 дБ
Уровень характеристической чувствительности: 87 дБ/Вт
Максимальная шумовая мощность: 25 Вт
Сопротивление: 4 Ом
Установленные грокоговорители:
ШП: 1 х 100 мм (25ГДШ-2Н-4)
ПИ: 1 х 100 мм (25ГДШ-2Н)
Габариты акустической системы: 270х150х150 мм
Масса: 3 кг
” Или в жилых помещениях” – Да это готовый домашний кинотеатр 2.1! Чутка
напильником доработать… Самбуфер только добавить! Жаль, в то время про это никто слыхом не слыхивал…
В характеристиках в строке неравномерность верните 1 перед 4 .По звуку…отловить разработчиков привязать в авто и заставить слушать скрипку…
“верните 1 перед 4”
Там 4 дБ, все правильно.
У 25ГДШ-2Н-4, неравномерность в указанном диапазоне – 14 ДБ.
Или +/-7 ДБ.
Ну а к примеру сотовые ШИРОКОПОЛОСНИКИ колонок 939го шарпа очень неплохо звучат…те которые квадратные.
У нас так и не дошли до изготовления квадратных сотовых диффузоров, типа Sharp
Вопрос с места. А зачем такие диффузоры нужны?
По-моему, у них диаграмма направленности должна быть шире.
(но не уверен)
Вот и правильно. Не уверен!