Изготовитель: НПО “Феррит”, завод “Ферроприбор”, г. Ленинград, с 1990 года.
Технические характеристики 15 АС-303А:
2-х полосная полочная АС закрытого типа
Диапазон воспроизводимых частот: 63 (-8 дБ) – 18000 Гц
Неравномерность АЧХ звукового давления в диапазоне частот 0,1—8 кГц: ±6 дБ
Уровень характеристической чувствительности: 85 дБ
Характеристическая чувствительность: 0,36 Па/√Вт
Номинальное электрическое сопротивление: 4 Ом
Минимальное значение полного электрического сопротивления: 3,2 Ом
Предельная шумовая (паспортная) мощность: 25 Вт
Рекомендуемая мощность усилителя: 10 – 25 Вт
Описание 15 АС-303А
Корпус АС усеченной формы изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением. Состоит из двух частей: передней панели с закрепленными на ней динамиками и задней (которая задает основной объем корпуса). Они соединяются между собой с помощью винтов через резиновую прокладку. На лицевой панели расположены НЧ и ВЧ головки громкоговорителя. Акустическая система предназначена для автомобильной задней полки и устанавливается горизонтально, но так же может устанавливаться вертикально Головки НЧ и ВЧ защищены перфорированными металлическими сетками.
Внутри АС, на печатной плате, установлены электрические фильтры, обеспечивающие электрическое разделение НЧ и ВЧ полос акустической системы. Печатная плата с фильтрами крепится внутри к задней стенке АС.
B акустической системе использован набор головок: НЧ – 25ГДН-4-4 и ВЧ – 4ГДВ-1-8. В конструкции фильтров применены конденсаторы типа К7З-16. На задней стенке находится вывод соединительного кабеля.
Кто-нибудь знает, где их делали? Опять Великий Березный?
Производитель НПО “Феррит” Завод “Ферроприбор” г.Ленинград
Производство с 1990 года.
Спасибо.
Были такие, но я их разобрал – объём никакой. Им бы ящик литров 15-20 – было бы хорошо, но это уже не авто-акустика.
Корпус данной акустики не является “его собственным”.
Он достался ему в наследство от малых прожекторов серии ПКН-2(не сильно популярная штука, заказчик Пограничные войска КГБ СССР заказал малую серию).
Оригинальна только лицевая панель с динамиками.
Отличные колонки для разборки. Динамики бережно вынуть, а внутрь через “согласующую” фанерку какой-нибудь из серии ГДС клоны 15ГД11 и пищалку отбракованную типа 3ГД2 или ШП 1ГДШ14, например. Они с 600 Гц офигительно пищат вплоть до 18 кГЦ.
Если необходимо 15ГД11 одеть “во фрак” из ПАС. Все будет не сильно хуже.
Еще как вариант 15ГДШ3.
а схема есть у кого-нибудь ? просто хотелось бы знать параметры катушек.