Изготовитель: Россия, г. Новосибирск, noema.ru
Технические характеристики:
Диапазон частот: 30 – 700 Гц
Чувствительность: 90 дБ/Вт/м
Сопротивление: 4 Ом
Предельная шумовая мощность: 300 Вт
Габаритные размеры: Ø316х170 мм
Вес: 7 кг
Описание:
Диффузородержатель выполнен из литого алюминия. Диффузор сделан из композитной целлюлозы. Подвес из полиуретана, тороидальной формы. Центрирующая шайба коробчатой формы, из ткани Nomex. Магнитная система построена на кольцевом ферритовом магните размером 134х57х36 мм. Звуковая катушка диаметром 50 мм намотана в четыре слоя круглым медным проводом. Каркас ЗК из полимиида. Ширина намотки 30 мм. Высота верхнего фланца 8 мм. Индукция в зазоре 0,9 Тл. Рекомендуемый объем корпуса для закрытого ящика: 20 – 30 л, а для фазоинвертора – 60 л.
Параметры ТС:
- Fs = 20 Гц
- Re = 3,2 Ом
- Qts = 0,24
- Qms = 7,52
- Qes = 0,24
- Vas = 181 л
- Mms = 131 г
- Cms = 0,46 мм/Н
- Xmax = 12 мм
Паспорт на диске.
Ширина намотки 30 мм. Высота верхнего фланца 8 мм.
Считаем Xmax=30-8= 22 мм от пика до пика или 11 мм на сторону.
Можно ли такой саб ставить в автомобиль? Производите ли вы акустику для авто?
Ставь. Все его параметры можно найти на сайте. В его паспорте еще и рекомендации к корпуса идут
Там, в авто, ему и продёт пушной зверь писец.
Почему, – спросишь?
А ты посмотри на его диффузор(из чего он сделан), на ППУ- подвес, на ЦШ … и включи мозги. ;))